طرحهای جدید وزارت اقتصاد برای بازسازی و تامین مالی پساجنگ / روند بازسازی صنایع آغاز شد
قطع برق صنایع خطرناکتر از خاموشی موقت منازل است / حفظ اشتغال برای مردم مهمتر است یا خنکای بیش از حد منازل؟
حمایت وزارت اقتصاد از کیشایر / فرآیند واگذاری متوقف شد
انتشار ۳ نمایشنامه از نمایشنامهنویس خوزستانی
این تونلها در تهران امشب مسدود میشود/ اعلام مسیرهای جایگزین
صحنه عمارت نوفل لوشاتو از اردیبهشت میزبان نمایشها میشود
رونمایی از پوستر سریال «کلینیک رویا»/ زمان پخش مشخص شد
«خط وطن» در برج آزادی؛ روایت هنری ایران با قلم و احساس
نامه به دبیر کل یونسکو درباره ایران/ از توسعه جنگ افروزی جلوگیری کنیم
«جانِ نفس» آماده نمایش شد/ تقاطع زندگی روزمره با یک موقعیت امنیتی
رایزنی وزرای خارجه آمریکا و انگلیس درباره ایران و تنگه هرمز
«دل ایران»؛ ابتکار اجتماعی هگتا برای «بازآفرینی امید در دل کودکان»
وقتی صحبت از صنعت خودرو به میان میآید بسیاری از افراد راه نجات را در تقلید از نمونههای موفق دنیای خودرو جست و جو میکنند.
از چین و مالزی گرفته تا کره و هند روشهای متفاوتی برای رسیدن به جایگاه فعلی در نظر گرفتند. حتی مسیر برندهای مختلف یک کشور هم متفاوت بودهاست.
حالا سوال این است که آیا ایران میتواند با تقلید روش یکی از آنها به موفقیت برسد؟
