شکار بزرگ نهنگها در بازار ریزشی / ۲۰۰ میلیون دلار به سمت ریپل سرازیر شد
زنیت برای بیرانوند دستبهکار شد / بازگشت ستاره ایران به اروپا؟
شرطبندی عجیب ستاره آلمان / لولینگ موهایش را مدل رونالدو میزند
رونمایی از پرچم ویژه به یاد شهدای میناب / تیم ملی عازم سیاتل شد
قانون خاص مکزیک برای جام جهانی / فروش الکل در پایتخت ممنوع شد
بازی والیبال ایران فرانسه امشب چه ساعتی است و از کدام شبکه پخش زنده می شود؟
بارسلونا تصمیمش را درباره رافینیا گرفت
سه دلیل برای رد یک ادعا / مدیرعامل زیرساخت: ربط دادن اختلال بانکی به بازگشایی اینترنت غیرکارشناسی است
گام تازه ایلان ماسک به سوی شبکه اینترنت تمامفضایی
جزئیات انتشار سومین نسخه رهنمودهای غذایی ایران
کمبودهای دارویی به ۴۱۳ قلم کاهش یافت
قرارداد بیمهها با داروخانهها اصلاح شد
گزارش امروز اکوایران از بازار خودرو از ثبات قیمتها حکایت دارد. به جز افت جزئی چند مدل داخلی، بازار مونتاژی و وارداتی کاملاً بدون نوسان بود.
سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی از امروز اول تیرماه بازگشایی شد.
نرخ عوارض تبدیل پلاک خودروهای واردشده به مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی تا پایان سال 1403 به پلاک ملی تعیین شد.
براساس قانون بودجه سال ۱۴۰۵، نرخ مالیات خودروهای گرانقیمت یک درصد از مازاد ارزش خودرو نسبت به ۷.۵ میلیارد تومان است.
بازار خودرو که تا همین چند هفته قبل با رشد قیمت شدیدی مواجه بود، این روزها روندی نزولی به خود گرفته است؛ با این حال، برخی کارشناسان معتقدند فعلا زمان خرید نیست. همزمان با روند کاهشی قیمت ارز و افت نسبی انتظارات تورمی، منحنی قیمت در بازار خودرو نیز سر به زیر شده است.
بازار خودرو کشور در حالی این روزها با قیمتهایی سنگین مواجه است که برخی کارشناسان معتقدند بازار در آینده نزدیک با ریزش قیمت روبرو خواهد شد.
منتخبین این دوره از یکشنبه 31 خرداد تا پایان 9 تیرماه فرصت دارند نسبت به تکمیل ثبت نام و پرداخت وجه خودرو اقدام نمایند.
صنعت خودروی جهان در حال ورود به مرحلهای جدید از رقابت است؛ مرحلهای که در آن سیاست صنعتی، امنیت زنجیره تأمین و رقابتپذیری اقتصادی بیش از هر زمان دیگری به یکدیگر گره خوردهاند.
ایرانخودرو زمان قرعهکشی سیزدهمین مرحله فروش محصولات خود را اعلام کرد؛ متقاضیان تا ظهر شنبه برای ثبتنام و ویرایش اطلاعات فرصت دارند.
سخنگوی وزارت صمت با انتقاد از شیوه فعلی تعیین قیمت خودرو گفت این روش ممکن است از نظر سازمان حمایت منطقی نباشد، اما به دلیل الزام دستورالعمل شورای رقابت، امکان استفاده از روشهای جایگزین وجود ندارد و وزارت صمت ناچار به اجرای قانون است.
ثبت اولین انقباض درآمدی در تاریخ تسلا و سقوط ۴۶ درصدی سود خالص، صرفاً یک گزارش مالی نیست؛ نشانهای از یک نقطه عطف در مسیر شرکتی است که سالها با روایت «رشد بیوقفه» تعریف میشد. اما آنچه این دوره را متفاوت میکند، نه فقط افت اعداد، بلکه تغییر جهت استراتژیک در سطحی عمیقتر است.
در برنامه جاده مخصوص این هفته، آخرین و مهمترین اخبار خودرویی را، از آغاز شمارهگذاری خودروهای عمومی در منطقه آزاد فرودگاه امام و افزایش قیمت رسمی محصولات ایرانخودرو تا واکنش وزارت صمت به لکسوس 110 میلیارد تومانی و حذف مونتاژکاران با ارزبری بالا ، مرور کردهایم.
هرچه مدل خودروهای مانند پراید بالاتر رفت، کیفیت آنها بدتر شد؛ مردم را مجبور کردیم با کوییک به سفر بروند. مصرفکنندگان ناچار شدهاند با کفشهای چرمی در زمین فوتبال بازی کنند؛ وضعیتی که هم باعث صدمه دیدن میشود و هم نمیتوانند گل بزنند.
احمد بیگدلی، نماینده مجلس، در گفتوگو با اکوایران با انتقاد از افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو گفت: متأسفانه طی روزهای اخیر شاهد افزایش سرسامآور قیمت خودرو توسط ایرانخودرو بودهایم. پیگیریهایی که از وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام شد نشان میدهد این افزایش قیمت بدون هماهنگی با شورای رقابت، بهعنوان مرجع قیمتگذاری خودرو، صورت گرفته است.
ابلاغیه جدید قیمت محصولات ایرانخودرو و ثبت رکورد جهش ۵۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومانی در قیمت مصوب کارخانه، نشاندهنده یک بازآرایی ساختاری در بهای تمامشده و نظام توزیع خودروسازان داخلی است. این اصلاح قیمتی شدید که در برخی مدلها عملاً منجر به همپوشانی یا سبقت نرخ کارخانه از بازار آزاد شده، اتمسفر معاملاتی کشور را وارد فاز جدیدی کرده است.
معاون صنایع ماشینآلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: تا پایان خرداد، حدود ۱۵ هزار خودرو خارجی ترخیص می شود.