شرمندگیِ پشت خط تولید/ اعتراف در جاده مخصوص؛ وقتی قطعهساز هم از کیفیت تولیداتش دفاع نمیکند!
ماجرای نامه سرگشاده مدیرعامل پرسپولیس به مهدی تاج چیست؟
جنجال آریانا گرانده با کاخ سفید/خواننده مشهور دولت را محکوم کرد
خبر تازه برای دانشآموزان/ تغییر مهم درباره تأثیر معدل پایه یازدهم در کنکور
سیستان در محاصره طوفان/ سرعت تندباد در زابل به ۱۰۱ کیلومتر بر ساعت رسید
ایلان ماسک حالا اولین تریلیونر دنیا است
وقتی رباتها عکاس میشوند/ شیائومی جذابترین نمایش هوش مصنوعی را رقم زد
هشدار جهانی درباره بازگشت النینو؛ اقلیم ناپایدار، معادلات سفر و گردشگری جهان را دگرگون میکند/ چالشهای جدید صنعت سفر
کشف آرامگاه شاهزاده سلت با گنجینهای کمنظیر در آلمان/ سندی تازه از حضور نخبگان عصر آهن در قلب اروپا
ممنوعیت فروش خودروسازان بدعهد
تاکید بر ارتقای کیفیت آموزش هُنر در مدارس
کاهش خطر ابتلا به بیماری چشمی آب سیاه با داروهای میگرن
واقعیت این است که من برای ساخت چنین خودروهای شرمندهام؛ حق را به مردم میدهم و میدانم که ناراضی هستند.
میتوانم دلایل فنی و اقتصادیِ بیکیفیت شدن قطعات را توضیح دهم، اما هرگز نمیتوانم بگویم که این کیفیت بد را بپذیرید.
پذیرش این وضعیت برای خود من هم سخت است؛ بارها برایم پیش آمده که قطعهای را روی خودرو بستهام و هنوز یک ماه کار نکرده، خراب شده است.
برای شنیدن پاسخهای متفاوت دبیر انجمن قطعهسازان به مطالبات مردم، نسخه کامل گفتوگو با مازیار بیگلو را در اکوایران مشاهده کنید.
