رتبه اول رشد در بین وزارتخانهها؛ بودجه وزارت ارتباطات ۷ برابر شد
روایت کاربران خبرآنلاین از اتصال اینترنت بینالملل / اعتراض کاربران به بستههایی که سوخت شد
نتبلاکس: ۲ درصد از کاربران در ایران به اینترنت بینالملل دسترسی دارند
نماینده مجلس: اطلاعی از زمان عادی شدن اینترنت نداریم
چرا با وجود فیلترینگ، همچنان «Notification» برنامهها را دریافت میکنیم؟
نمودار کلادفلر از کاهش شدید پهنای باند اینترنت خبر میدهد
گوگل پلی برای بعضی از کاربران در دسترس قرار گرفت
اشتباهی که هنگام قطعی اینترنت هزینهساز میشود / مدیریت دادهها در زمان عدم دسترسی به سیستم «ابری»
اینترنت «ایرانسل» وصل شد؟
پنج ضربه اصلی قطعی اینترنت به صنعت خودروی کشور
اینترنت «همراه اول» وصل شد؟
عضو اتاق بازرگانی: اینترنت تجار هنوز وصل نشده
برای وضعیت نامطلوب بازار خودرو در ایران راهحلهای مختلفی مطرح میشود؛ راهحلهایی که بخش عمده آنها بر آزادسازی و گسترش تجارت جهانی تأکید دارند.
با این حال، پرسش اصلی این است که این ایدهها که عمدتاً در سطح نظری بهعنوان مسیرهایی مطمئن شناخته میشوند، تا چه اندازه قابلیت عملیاتی شدن در شرایط فعلی را دارند.
عزیزالله گودرزی، مشاور معاون وزیر صمت، در آخرین نشست نخبگانی «دنیای اقتصاد» با عنوان «واردات خودرو؛ رقابت یا انحصار؟» که با همکاری اندیشکده خودرو و پشتیبانی انجمن واردکنندگان خودرو برگزار شد، تأکید کرد با توجه به شرایط کنونی کشور، بسیاری از این راهحلهای بهظاهر مناسب، امکان اجرا ندارند.
