۰۶اسفند
رؤیای بر باد رفته‌ برادارن خیامی/ چرا از کره‌جنوبی عقب ماندیم؟

رؤیای بر باد رفته‌ برادارن خیامی/ چرا از کره‌جنوبی عقب ماندیم؟

اگر ایران‌خودرو را برادران خیامی مدیریت می‌کردند، در جایگاهی فراتر از صنعت خودروی کره‌جنوبی بودیم.

۰۶اسفند
خودروهای آمریکایی به ایران می‌آیند؟

خودروهای آمریکایی به ایران می‌آیند؟

وزارت صمت از رایزنی با وزارت امور خارجه برای ایجاد تسهیل‌گری برای واردات خودروهای آمریکایی خبر داد

۰۵اسفند
نئو، تسلای جدید صنعت خودرو؟

نئو، تسلای جدید صنعت خودرو؟

در گفت‌وگوی تازه مدرسه مدیریت IMD با مدیر ارشد نیو، این پرسش مطرح شد که آیا این برند چینی می‌تواند قواعد صنعت خودرو را بازنویسی کند؛ از تعویض باتری‌ سه‌دقیقه‌ای تا جامعه‌سازی پیرامون برند.

۰۴اسفند

اعتراف تلخ خودروسازان به ناکارآمدی / چقدر بدیم ما

صنعت خودرو ایران با وجود تجربه‌ای به بلندای بیش از نیم قرن، هنوز نتوانسته سطحی از رضایت را در حوزه‌های مختلف به ویژه کیفیت و قیمت برای مشتریان فراهم بیاورد، مساله‌ای که فعالان این صنعت نیز به آن اعتراف می‌کنند.

۰۴اسفند
رونق “زیبا” در بازار خودرو آمریکا؟

رونق “زیبا” در بازار خودرو آمریکا؟

با آغاز فصل مالیات در آمریکا و با در نظر گرفتن اجرای قانون مالیاتی جدید، بازار خودرو این کشور ممکن است در ماه مارس رونقی نسبی را تجربه کند، هرچند تداوم رکود نیز سناریویی خیلی دور از انتظار دنیاست.

۰۴اسفند

تاوانی که مردم بابت “خودروسازی” می‌دهند

طی این سال‌ها هر زمان صحبت از ضعف کمی و کیفی خودروهای داخلی به میان آمده و شهروندان آرزو کرده‌اند خودروسازی تعطیل شود، فعالان خودرویی پای اشتغال و ارزبری را وسط کشیده و از لزوم ادامه تولید حتی به قیمت تداوم وضع کمی و کیفی نامناسب محصولات گفته‌اند.

۰۴اسفند

ظاهرا جریان‌هایی وجود دارد که نمی‌خواهند صنعت خودرو در کشور سر و سامان بگیرد

در برنامه «هیبرید»، اسماعیل شجاعی و امیرحسین جلالی با انتقاد از قیمت‌گذاری دستوری و ضعف مطالبه‌گری انجمن‌های تخصصی، بخشی از نابسامانی‌های صنعت خودرو را ناشی از ساختار حکمرانی و شکل‌گیری رانت گسترده دانستند؛ رانتی که به گفته آن‌ها طی یک دهه گذشته بیش از ۵۰۰ همت به جیب دلالان رفته است.

۰۴اسفند

ماجرای واردات قطعات چینی با چمدان

خودروسازی ایران در اوایل دهه 90 و تحت تاثیر تحریم‌های هسته‌ای، با محدودیت‌های زیادی مواجه شد، زیرا شرکای خارجی خود را از دست داد و منابع اصلی تامین قطعات نیز همکاری با شرکت‌های خودروساز کشور را قطع کردند.

۰۴اسفند
خودروهای اقتصادی میلیاردی شدند؟/  کوییک در مرز یک میلیارد + جدول قیمت‌ها

خودروهای اقتصادی میلیاردی شدند؟/ کوییک در مرز یک میلیارد + جدول قیمت‌ها

بازار خودرو بهمن ماه را با رشد قابل توجه قیمت‌ها پشت سرگذاشت و قیمت برخی خودروهای داخلی از مرز یک میلیارد تومان عبور کرد.

۰۴اسفند
برادر بزرگتر لندکروز به بازار ایران رسید

برادر بزرگتر لندکروز به بازار ایران رسید

اکو ایران: لکسوس برند تولیدات لوکس تویوتا است و از این رو می‌توان شاسی بلند سایز بزرگ این برند را برادر تویوتا لندکروزر نامید.

۰۳اسفند

چرا خودروسازی، منفور مردم شد؟

فعالان صنعت خودرو کشور هرچند انتقادها به کمیت و کیفیت خودروهای داخلی را می‌پذیرند، اما معتقدند سیاست قیمت‌گذاری دستوری که از اوایل دهه 90 اعمال شد، زوال این صنعت را سرعت بخشید و علنی کرد.

۰۳اسفند
آغاز فروش ویژه رمضان سایپا؛ ثبت‌نام ۵ خودرو از صبح امروز + جزئیات و لینک مستقیم

آغاز فروش ویژه رمضان سایپا؛ ثبت‌نام ۵ خودرو از صبح امروز + جزئیات و لینک مستقیم

از امروز سوم اسفند، طرح پیش‌فروش عادی خودروهای شاهین GL، کوییک، ساینا S با استاندارد ۸۵ گانه و و پیش‌فروش مشارکت در تولید خودرو پارس نوآ با گیربکس دستی از ساعت ۱۰ صبح روز یک‌شنبه ۳ اسفندماه آغاز و تا تکمیل ظرفیت ادامه خواهد یافت.

۰۳اسفند

تایرسازان؛ رشد فروش، فشار هزینه‌های ارزی

صنعت لاستیک و تایر یکی از صنایع استراتژیک زنجیره حمل‌ونقل است که به دلیل ماهیت مصرفی و ایمنی‌محور، از تقاضای نسبتاً پایداری برخوردار است.

۰۳اسفند
لیست قیمت کارخانه محصولات ایران خودرو ویژه اسفند ۱۴۰۴ + جدول

لیست قیمت کارخانه محصولات ایران خودرو ویژه اسفند ۱۴۰۴ + جدول

لیست قیمت جدید کارخانه‌ای ایران خودرو ویژه اسفند ۱۴۰۴ منتشر شد؛ ریرا ۲.۱ میلیارد، سورن پلاس ۱.۱۴ میلیارد.

۰۲اسفند
تعلیق گارانتی خودروهای چینی؟

تعلیق گارانتی خودروهای چینی؟

بازار لوازم‌یدکی خودروهای چینی در حالی با کمبود و جهش قیمت روبه‌روست که برخی مالکان بر تعلیق عملی گارانتی این محصولات تاکید دارند. گزارش میدانی «دنیای اقتصاد» از بازار لوازم‌یدکی خودروهای چینی، روایتی از شکاف میان ادعای تامین قطعه و واقعیت بازار ارائه می‌دهد؛ شکافی که نگرانی‌ها را تشدید کرده است.

۰۲اسفند
بحران مکانیک در اروپا؛ فرصت طلایی برای تعمیرکاران ایرانی؟

بحران مکانیک در اروپا؛ فرصت طلایی برای تعمیرکاران ایرانی؟

گزارش تازه فایننشیال‌تایمز از کمبود شدید مکانیک‌های خودروهای کلاسیک در بریتانیا خبر می‌دهد؛ بحرانی که می‌تواند برای بخشی از نیروی فنی ایران به یک مسیر مهاجرتی کم‌رقیب و درآمدزا تبدیل شود.