غذاهای فوق فرآوری شده اسیدهای چرب بد را افزایش میدهند
مردان ۱۵ سال زودتر از زنان درگیر بیماریهای قلبی میشوند
چالش تأمین ارز در صنعت بهداشتی و آرایشی کشور
خبر مهم وزیر صمت درباره قطعی برق / صنایع کوچک دو روز در هفته قطعی برق دارند
از فردوسی و ادیب نیشابوری تا شفیعیکدکنی در قاب «آیین مهر»
«قاضی بیگی» در راه تلویزیون/ رونمایی از تیزر در آستانه پخش
تاریخ را نمیتوان از فاصله نزدیک قضاوت کرد/ آثار ون گوک، استعارهای برای فهم تاریخ
متقاضیان وام دانشجویی بخوانند / مشکلات بانکی پرداخت تسهیلات را مختل کرد
حملونقل عمومی تهران در اربعین رایگان میشود؟
تلاش استقلال برای میزبانی از بازیهای آسیایی در بصره!
تراکتور با مهرداد محمدی خداحافظی کرد
چراغ راهنمایی چگونه قوانین فوتبال را تغییر داد؟
طی بیش از یک دهه گذشته و با توجه به اعمال تحریمهای سنگین علیه کشور، خودروسازان و قطعهسازان ایرانی، عمده مواد اولیه و قطعات موردنیاز خود را از چین تامین کرده و میکنند.
افزایش تعرفه واردات خودرو در دوره ریاستجمهوری دونالد ترامپ، آزمونی جدی برای صنعت خودروی ژاپن بود.
آیا تا به حال به این فکر کردهاید که بهترین و بدترین خودروهایی که در تاریخ صنعت خودرو کشور تولید شدهاند -به ویژه آنها که در حال حاضر نیز تولید میشوند-کدامند؟
ایران به دلایل مختلف که یکی از مهمترین انها، کیفیت پایین خودروهای داخلی است، آمار بالایی در تلفات انسانی ناشی از سوانح رانندگی دارد.
قیمت خودرو امروز در بازار آزاد از ادامه نوسان محدود در محصولات حکایت دارد.
اکو ایران: وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد مسیر واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور بدون مانع باز شده است.
اکو ایران: قیمت جدید محصولات کرمان موتور ویژه اسفند 1404 اعلام شد.
اگر ایرانخودرو را برادران خیامی مدیریت میکردند، در جایگاهی فراتر از صنعت خودروی کرهجنوبی بودیم.
وزارت صمت از رایزنی با وزارت امور خارجه برای ایجاد تسهیلگری برای واردات خودروهای آمریکایی خبر داد
در گفتوگوی تازه مدرسه مدیریت IMD با مدیر ارشد نیو، این پرسش مطرح شد که آیا این برند چینی میتواند قواعد صنعت خودرو را بازنویسی کند؛ از تعویض باتری سهدقیقهای تا جامعهسازی پیرامون برند.
صنعت خودرو ایران با وجود تجربهای به بلندای بیش از نیم قرن، هنوز نتوانسته سطحی از رضایت را در حوزههای مختلف به ویژه کیفیت و قیمت برای مشتریان فراهم بیاورد، مسالهای که فعالان این صنعت نیز به آن اعتراف میکنند.
با آغاز فصل مالیات در آمریکا و با در نظر گرفتن اجرای قانون مالیاتی جدید، بازار خودرو این کشور ممکن است در ماه مارس رونقی نسبی را تجربه کند، هرچند تداوم رکود نیز سناریویی خیلی دور از انتظار دنیاست.
طی این سالها هر زمان صحبت از ضعف کمی و کیفی خودروهای داخلی به میان آمده و شهروندان آرزو کردهاند خودروسازی تعطیل شود، فعالان خودرویی پای اشتغال و ارزبری را وسط کشیده و از لزوم ادامه تولید حتی به قیمت تداوم وضع کمی و کیفی نامناسب محصولات گفتهاند.
در برنامه «هیبرید»، اسماعیل شجاعی و امیرحسین جلالی با انتقاد از قیمتگذاری دستوری و ضعف مطالبهگری انجمنهای تخصصی، بخشی از نابسامانیهای صنعت خودرو را ناشی از ساختار حکمرانی و شکلگیری رانت گسترده دانستند؛ رانتی که به گفته آنها طی یک دهه گذشته بیش از ۵۰۰ همت به جیب دلالان رفته است.
خودروسازی ایران در اوایل دهه 90 و تحت تاثیر تحریمهای هستهای، با محدودیتهای زیادی مواجه شد، زیرا شرکای خارجی خود را از دست داد و منابع اصلی تامین قطعات نیز همکاری با شرکتهای خودروساز کشور را قطع کردند.