فوری / ستاره خارجی پرسپولیس آماده بازی مقابل سپاهان
گنجینه وارداتی به کشور نصف شد ؛ چه خبر شده ؟
این افراد تا پایان شهریور اعتبار کالابرگ دارند
واردات خودرو خیانت است!
بیت کوین تا ۵ سال آینده چه قیمتی خواهد داشت؟
بیتکوین برای کاربران خرد گرانتر از همیشه / فرصت خرید بیتکوین از دست رفت؟
خبر مهم برای سرمایهگذاران بازار ارز دیجیتال / منتظر شکست این آلت کوین باشید!
پیشبینی قیمت بیت کوین مرداد ۱۴۰۴ / منتظر سقوط سنگین باشید
هافبک مطرح آلبانیایی تراکتوری شد
خرید جدید تراکتور لو رفت
بیرانوند علیه پرسپولیس به CAS شکایت کرد!
این بازیکن پرسپولیس دیگر اجازه تمرین ندارد!
در ادامه، به مهمترین اخبار بازار خودرو مانند حذف قانون حساب وکالتی و خروج شورای رقابت از فرآیند قیمتگذاری خودرو و اثرات آن بر بازار میپردازیم. در پایان نیز در بخش «ماشینتراپی» سراغ سریعترین خودروی تاریخ لامبورگینی و دیوانهوارترین خودروی اروپایی در عصر خودروهای برقی میرویم. کارنما این هفته را از دست ندهید.
در بخش دیگری برنامه، حسام ابرقویی، کارشناس اقتصاد کلان اکوایران، از سیاست قیمتگذاری دستوری میگوید، سیاستی در ظاهر جذاب، اما در باطن مخرب.
اتفاقاتی مانند جنگ ۱۲ روزه، ناترازی انرژی و البته سیاستهای دستوری دولت، عواملی هستند که نمیتوان نقش آنها را در آمار منفی ایرانخودرو خصوصی نادیده گرفت.
در حال حاضر با وجود کنار کشیدن شورای رقابت از قیمتگذاری و خصوصی شدن مدیریت ایرانخودرو، وزارت صمت همچنان در تعیین قیمت محصولات این شرکت دخالت میکند. این در حالی است که شورای رقابت تمایلی به تداوم قیمتگذاری دستوری ندارد. نسخه کامل در سایت: بیشتر بخوانید کارنامه نیمسال ایرانخودرو در دست چپ شش ماه از […]
سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا در گفت و گو با اکوایران میگوید: خصوصیسازی در ایران معجزه نمیکند، زیرا علاوه بر مناسب نبودن فضای کسب و کار و زیرساختها در کشور، روابط سیاسی مناسبی نیز با دنیا نداریم. بیشتر بخوانید کارنامه نیمسال ایرانخودرو در دست چپ شش ماه از واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی میگذرد […]
براساس آخرین آمارهای منتشر شده، تعداد خودروهای وارداتی به ۱۴ هزار و ۲۸۷ دستگاه رسید که نشاندهنده افزایش حدود ۳۸ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل است. علاوه بر این، ارزش دلاری واردات خودرو نیز با جهش نزدیک به ۵۰ درصد، به رقم ۳۱۳ میلیون دلار رسیده و وزن کل خودروهای وارداتی نیز به […]
در شرایطی که بسیاری از فعالان بازار از رکود سخن میگویند، بخشی از بازار یکی از پررونقترین دورههای خود را پشت سر گذاشته است. این بخش کدام است و چه عواملی موتور آن را روشن نگه داشته؟ کارنمای این هفته در گفتوگو با یکی از فعالان بازار، علاوه بر بررسی این موضوعات، به خبر ملیشدن […]
نیروی انسانی گسترده این مجموعه، بهجای تبدیل شدن به موتور بهرهوری، به ابزاری برای اعمال فشار سیاسی بر دولتها بدل شدهاند.
امیرحسن کاکایی میگوید به جای تشکر از خودروسازان (که در شررایط تحریمهای داخلی و خارجی)، تولید را بالا بردهاند، برخی همچنان بر سر آنها میزنند. خبر مرتبط کارنامه نیمسال ایرانخودرو در دست چپ شش ماه از واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی میگذرد و این در حالی است که آمار و ارقام مربوط به تولید، […]
در برنامه این هفته ویراژ، با مدیرعامل اسبق سایپا گفت و گو کرده ایم و عملکرد مدیریت خصوصی ایرانخودرو را در نیمسال نخست واگذاری، در بوته نقد گذاشتهایم. سعید مدنی به ایرانخودروی خصوصی نمره قبولی اما پایینتر از حدی که انتظار میرفت، میدهد.
در این قسمت، از نقش فردی به نام «اسماعیل آقایی» در صدور حکمی میگوییم که ممکن است قیمت خودروهای وارداتی را تا ۵۰ درصد بالا ببرد. در ادامه، ماجرای تقلید عجیب ایرانخودرو از تعطیلات رسمی دولت را بررسی میکنیم. در بخش «ماشینتراپی» این هفته هم سراغ گران قیمتترین خودروی برندی میرویم که روزگاری به روزترین […]
حالا نیسان با کاهش محبوبیت، عقبماندگی از رقبا و بزرگترین زیان سالانه تاریخ خود روبهروست اما با معرفی ۱۰ مدل جدید، برای بقا و بازگشت میجنگد.
در شماره دوم «اکوبیزینس»، با ۱۶ خبر از شرکتهای مختلف، همراه شما هستیم: برای پتروشیمیها، خبر تثبیت نرخ خوراک تا پایان سال و برای بانکیها، خبر بزرگترین بانک بورس شدن بانک ملت پس از افزایش سرمایه، در راس اخبار قرار دارند. در دنیای استارتاپها هم ماجرای ردصلاحیت موسس اپلیکیشن دیوار جنجال به پا کرده است، […]
مهدی دادفر، فعال عرصه واردات، در گفتوگو با اکوایران، ضمن اعلام این خبر تاکید میکند که واردات خودرو حقالناس است و باید تداوم داشته باشد. نسخه کامل در سایت: خبر مرتبط چه بر سر واردات خودرو آمد؟ واردات خودرو به کشور که از حدود سه سال پیش، پس از ممنوعیت چهار ساله، آزاد شد، این […]
دستوری که به گفته مهدی تقدمی، رئیس سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی میتواند به افزایش قیمت ۵۰ درصدی خودرو در این سامانه ختم شود.
محمدعلی خادم، کارشناس خودرو در گفت و گو با اکوایران به این پرسش پاسخ داده است. نسخه کامل در سایت: خبر مرتبط چه بر سر واردات خودرو آمد؟ واردات خودرو به کشور که از حدود سه سال پیش، پس از ممنوعیت چهار ساله، آزاد شد، این روزها شرایط مناسبی ندارد.