این دو ساعت هوشمند سامسونگ دیگر آپدیت نمیشوند
اپل زیر آتش تمسخر شرکتهای فناوری/ آیا غول فناوری به کپی برداری متهم است؟
هزینهکرد گردشگری تفریحی جهان به ۶.۱۵ تریلیون دلار رسید/ اروپا یکسوم بازار جهانی را در اختیار دارد
رشد محدود گردشگری بینالمللی جهان در ۲۰۲۶/ سفر جهانی در برابر بحرانها تاب آورد
گردشگری جهان در مسیر ثبت رکورد جدید/ سهم ۹.۹ درصدی از تولید ناخالص داخلی جهان/ رشد ۳.۷ درصدی هزینهکرد گردشگران بینالمللی
گرافیت، تناقض سبز خودروهای برقی / آیا باتریها هم سبز میشوند؟
زمزمههای لغو واردات خودرو شخصی از منطقه آزاد تهران
شفافیت هزینه کرد مسئولیت اجتماعی، اعتماد عمومی را افزایش میدهد
الگوی کشت سال زراعی جدید ابلاغ شد
شهرِ چشمهها در صف ثبت ملی؛ اینجا تاریخ از آب شروع میشود
بهره مندی صنایعدستی از تسهیلات ریالی صندوق توسعه ملی
رشتیدوزی گیلان؛ سفیر هُنر ایرانی در اجلاس بریکس
در حالی که جهان برای کاهش انتشار کربن بهسرعت به سمت خودروهای برقی و باتریهای لیتیومیونی حرکت میکند، یکی از مواد کلیدی این گذار خود با یک تناقض جدی روبهروست: گرافیت مورد نیاز باتریها، هم پرمصرف است و هم تولید آن میتواند انرژیبر و آلاینده باشد.
از یکسو، تقاضای جهانی گرافیت تا سال ۲۰۴۰ میتواند دو برابر شود و از سوی دیگر، بیش از ۹۰ درصد بازار این ماده در اختیار چین قرار دارد. حالا فناوریهایی مانند تبدیل ضایعات زیستتوده به گرافیت با خلوص بالا، این پرسش را مطرح کردهاند که آیا میتوان همزمان با توسعه خودروهای برقی، مسیر تولید یکی از مواد حیاتی آنها را نیز سبزتر و مستقلتر کرد؟
